火電人都知道，火電廠冷卻塔、循環(huán)水泵和凝汽器共同了汽輪機的冷端系。冷端系運轉(zhuǎn)壞直接關(guān)系到汽輪機的運行效率，而其凝汽器又是關(guān)鍵所在。因此，使火電廠凝汽器真空保持良的狀態(tài)，是凝汽器冷端化節(jié)能技術(shù)的問題。連云港靈動機電設(shè)備有限公司經(jīng)過長期研發(fā)的RCCS技術(shù)，可通過替代汽輪機凝汽器的清洗方法，凝汽器污垢問題，長期保持凝汽器冷卻管清潔，改善端差和真空度，降低汽輪機熱耗和冷端系能耗。

　　RCCS ——凝汽器強化換熱系，是環(huán)際低碳的持有。

　　直致力于冷端化節(jié)能技術(shù)的連云港靈動機電設(shè)備有限公司指出，汽輪機冷端系其就是為汽輪機服務的套輔機系，冷端系的化運行方面影響排汽壓力進而影響機熱耗，另方面，也會影響冷端設(shè)備的能耗和廠用電率，因此，冷端系運行不經(jīng)濟，對火電機的合能耗具有要的影響。

　　RCCS的工作原理是，在凝汽器每根換熱管內(nèi)安裝該裝置，需外加動力，利用循環(huán)水自身的流速驅(qū)動，在螺旋扭矩的作用下，以300-1800轉(zhuǎn)/min的速度速旋轉(zhuǎn)。改變管內(nèi)層流為紊流，強化換熱，幅度提換熱器換熱系數(shù)K20%以上; 破壞垢的形機理，在設(shè)計思上變被動除垢為動防垢。從而使冷凝器換熱管長期保持清潔，提冷凝器的真空度，達到冷端理化的目的。