汽輪機(jī)節(jié)能環(huán)保型通道射水抽氣器裝置用途介紹：

汽輪機(jī)真空是決汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的要指標(biāo)，而真空系嚴(yán)是影響汽輪機(jī)真空的要因素；提真空系嚴(yán)已為電廠節(jié)能降耗、降低凝結(jié)水溶氧的途徑，受到俞來俞的視。我公司射水抽氣器產(chǎn)是用于火力發(fā)電廠汽輪抽吸凝汽器真空和其它需要抽真空的用設(shè)備。而射水抽氣器要達(dá)到低耗的設(shè)計(jì)能，須視選擇射水抽氣器的抽吸量及各工作水參數(shù)，并選擇水泵電機(jī)，才能體現(xiàn)能.

在機(jī)啟動(dòng)過程，鍋爐火汽輪機(jī)進(jìn)汽暖機(jī)時(shí)，將有的蒸汽進(jìn)入凝汽器，如果凝汽器內(nèi)沒有建立的真空，汽水進(jìn)入凝汽器就會(huì)使凝汽器形正壓，損壞設(shè)備，凝汽器建立真空是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)不可少的條件。你期期及些低壓設(shè)備（如凝結(jié)水泵、疏水泵及部分低壓加熱器等）在正運(yùn)行時(shí)，內(nèi)部處于真空狀態(tài)，由于管道和客體不嚴(yán)，空氣就會(huì)入，從而破壞凝汽器真空，危及汽輪機(jī)的安經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。同是，空氣在凝汽器的分壓力增加，致使凝結(jié)水的溶氧量增加，從而加劇對(duì)熱力設(shè)備管道的腐蝕?？諝獾脑谶€增凝汽器的熱熱阻，影響循環(huán)冷卻水對(duì)汽輪機(jī)排汽的冷卻，增加廠用電消耗。因此，在凝汽器運(yùn)行時(shí)，須不斷地抽出其的空氣。

總之，抽真空系的作用是：①在機(jī)啟動(dòng)初期建立凝汽器真空；

②在機(jī)正運(yùn)行保持凝汽器真空，確保機(jī)的安經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
凝汽器的抽真空設(shè)備要有抽氣器和真空泵。射術(shù)抽氣器抽真空系，由于系簡(jiǎn)單、工作可靠，所以被地應(yīng)用于產(chǎn)、型機(jī)上。

某電廠使用我公司TD型射水抽氣器后的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果
　　 我公司生產(chǎn)的型射水抽氣器因具有耗功小、工作穩(wěn)、抽氣裕量等而得到廣。該設(shè)備為五代射水抽氣器，因其具有化的水室分流室結(jié)、喉嘴面積比、異型喉嘴群及水束動(dòng)能，使該射水抽氣器能在內(nèi)處于技術(shù)水平，單位耗功低達(dá)到2.3kw/千克.氣。
　　 某電廠將原來的射水抽氣器改造為我公司TD型射水抽氣器后技術(shù)方面得如下效果：
　　 1．抽氣器抽空氣量由原（相同抽吸壓力0.004Mpa）15Kg/H提到20Kg/H，抽氣裕量提了5Kg/H，增幅達(dá)33%，充足的裕量了機(jī)的安經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，尤其當(dāng)機(jī)真空嚴(yán)較差或凝汽器能不狀況下運(yùn)行時(shí)，效果則為；
　　 2．在同等工況下運(yùn)行，凝汽器真空將較改造有所提（因真空情況與諸因素有關(guān)，數(shù)法確），干抽試驗(yàn)真空可達(dá)到98-99Kpa（設(shè)水溫20℃，氣壓力101.3Kpa標(biāo)準(zhǔn)氣壓）。
射水抽氣器改造的經(jīng)濟(jì)效益體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
　　 1. 電機(jī)功率減小。
射水抽氣器改造后，配套電機(jī)功率可下降30KW，項(xiàng)年節(jié)電達(dá)216000KW。（年運(yùn)行按300天計(jì)算）
按每千瓦時(shí)電本0.35元計(jì)，年節(jié)約7.5萬余元。
　　 2. 凝汽器運(yùn)行真空有所提。
原水抽系改為TD型通道水抽系后，運(yùn)行真空在原基礎(chǔ)上有較程度提。按較低提1Kpa計(jì)算，發(fā)電合能耗則可下降1.1%，按發(fā)電煤耗400克標(biāo)煤/KW·H計(jì)算（參考），單臺(tái)機(jī)改造后的節(jié)煤量為：
M節(jié)=35000KW×24H ×300×400g/kw.h×1.1%=1108T
按煤340元/噸計(jì)算，年可節(jié)約煤款：
340元（參考）/噸×1108噸=376720元

勢(shì)

汽輪機(jī)節(jié)能環(huán)保型通道射水抽氣器裝置用途及：
????? 汽輪機(jī)節(jié)能環(huán)保型通道射水抽氣器裝置本利產(chǎn)系內(nèi)射水抽氣器之型式，用于火力發(fā)電廠汽輪機(jī)抽吸凝汽器真空盒其它需要抽空的設(shè)備之用。
射水抽氣器，它除了具有結(jié)簡(jiǎn)單、安可靠等以外，與旋轉(zhuǎn)式真空泵相比建設(shè)投為后者的七分.

汽輪機(jī)節(jié)能環(huán)保型通道射水抽氣器裝置同時(shí)具有如下：
1、 不存在動(dòng)、靜體的磨損，損耗低，抽吸內(nèi)效率不受運(yùn)行時(shí)間
的影響，修間隔期長(zhǎng)。
2、 對(duì)工作水所含雜質(zhì)的濃度及體積濃度要求低。
3、 有良的啟動(dòng)。
4、 可現(xiàn)余速利用。

????? 上述對(duì)汽輪機(jī)的安經(jīng)濟(jì)運(yùn)行至關(guān)要，當(dāng)內(nèi)外火力發(fā)電廠的建設(shè)日趨型化，而提凝汽器真空對(duì)型機(jī)尤關(guān)要。以N200汽輪機(jī)為例，當(dāng)排氣壓力由0.004MPa升到0.0055MPa時(shí)，在相同進(jìn)氣量下，將少發(fā)功率2000KW。
射水抽氣器是種典型的水、氣兩相流裝置。氣相運(yùn)動(dòng)所需能量部來自水束，氣體是在水質(zhì)裹脅下運(yùn)動(dòng)的。

欲求地完這交換就須：
1、 在吸入室選取水的流速及單股水束的截面，以期水束能
???? 現(xiàn)分散度，同時(shí)分散后的水質(zhì)又具動(dòng)量，此時(shí)才能以小的水量裹脅的氣體，這是達(dá)到低耗的起碼條件。
2、 吸入室內(nèi)水質(zhì)與空氣的接觸達(dá)到均勻。
3、 使水束所裹脅的氣體能部壓入喉管。
4、 制止初始的氣相返流，而這單靠加長(zhǎng)喉管是難以現(xiàn)的。
5、 在合室既要在不太長(zhǎng)的喉管現(xiàn)兩相流的均勻合，又要能利用余速使排出的能量損失達(dá)到少。

????? 上述要求是的設(shè)計(jì)方法所生產(chǎn)的射水抽氣器難以現(xiàn)的，這也是此抽氣器效率難以提的要原因。

?????汽輪機(jī)節(jié)能環(huán)保型通道射水抽氣器裝置是針對(duì)上述要求設(shè)計(jì)的，在結(jié)上它采用了吸入室內(nèi)有分流室結(jié)作為要通道和小孔合式的輔通道，以降低氣阻，根據(jù)機(jī)真空系的具體情況，將抽氣器設(shè)計(jì)單通道或通道。消除氣相偏流，增加兩相質(zhì)能量交換。為了強(qiáng)化氣水兩相流在喉管內(nèi)的合過程，喉管的結(jié)分氣體壓入、漩渦強(qiáng)化及增壓三個(gè)部分。水裝置應(yīng)用了的計(jì)算方法經(jīng)過對(duì)比驗(yàn)確了吸入室?guī)缀谓Y(jié)，喉口形狀，喉徑噴咀面積比，喉長(zhǎng)喉咀徑比等，并根據(jù)不同抽氣器的容量選擇通道數(shù)及水壓，以得截面與流速，現(xiàn)吸入室的率，并對(duì)易腐部件均采用了腐材料，延長(zhǎng)修周期。
????? 根據(jù)等截面喉管末端仍具有較流速及整個(gè)喉管之間互不干涉，該型抽氣器在喉管出口端設(shè)置了后置式抽氣器，供汽機(jī)分場(chǎng)抽吸軸封加熱器處不凝結(jié)氣體之用。
本產(chǎn)用于機(jī)設(shè)計(jì)的輔機(jī)配套及現(xiàn)有機(jī)的節(jié)能改造均為適，同時(shí)可根據(jù)需要設(shè)計(jì)出任何抽氣量的抽氣設(shè)備。

汽輪機(jī)節(jié)能環(huán)保型通道射水抽氣器裝置具有明：?
1、抽吸能力強(qiáng)，安裕量，電機(jī)耗功低。（見附表）?
2、抽吸內(nèi)效率不受運(yùn)行時(shí)間影響，修間隔期長(zhǎng)。?
3、啟動(dòng)，需另配輔抽。對(duì)工作水所含雜質(zhì)的濃度及體積濃度要求低。?
4、該抽氣器喉管出口設(shè)置余速抽氣器，可同時(shí)供汽機(jī)分場(chǎng)抽吸軸封加熱器之不凝結(jié)氣體。?
5、因氣相偏流，所以運(yùn)行震動(dòng)磨損小，長(zhǎng)。?

?? 上述對(duì)機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行至關(guān)要，而提凝汽器真空要。在我《固汽輪機(jī)技術(shù)條件》規(guī)，凝汽器空氣氣量計(jì)算方法：
??????????? Ga=Gs/MW+2（g/s）?
?????? Ga—?dú)饬?????? Gs—凝汽量?
根據(jù)以上計(jì)算情況，抽氣器抽氣量小于氣量。

工作原理

??? 汽輪機(jī)節(jié)能環(huán)保型通道射水抽氣器裝置上述結(jié)原理是的設(shè)計(jì)方法生產(chǎn)的射水抽氣器所難以現(xiàn)的，這也是此抽氣器效率難以提的要原因。根據(jù)等截面喉管末端仍具有較流速及整個(gè)喉管之間互不干涉原理，汽輪機(jī)節(jié)能環(huán)保型通道射水抽氣器裝置現(xiàn)了喉管下及出口的分抽氣所提供的后置式余速抽氣器，供汽機(jī)分場(chǎng)抽吸軸封加熱器，冷風(fēng)器水室等處不凝結(jié)氣體。?
???? 汽輪機(jī)節(jié)能環(huán)保型通道射水抽氣器裝置形式有單通道結(jié)和通道結(jié)，其噴嘴、喉管、收縮管材質(zhì)為1Cr18Ni9Ti, 止水閥材質(zhì)為ZQAL9-4 (銅) ,長(zhǎng)期使用對(duì)能影響小,水垢少,修期長(zhǎng)。

技術(shù)參數(shù)

殊規(guī)格可以根據(jù)用戶需求另行安排設(shè)計(jì)方案！有意者聯(lián)系我們！

汽輪機(jī)節(jié)能環(huán)保型通道射水抽氣器裝置技術(shù)說明：
??? 1、用戶提供機(jī)容量、舊抽氣器型號(hào)、技術(shù)參數(shù)，原射水泵、電機(jī)參數(shù)。
??? 2、確換目的：是以提真空為，還是保持目真空以降低耗功為。
??? 3、提供原抽氣器進(jìn)水管徑、空氣管徑及標(biāo)，以方便我公司生產(chǎn)的射水抽氣器參照，安裝時(shí)方便省時(shí)，減少勞動(dòng)強(qiáng)度。
??? 4、改造我公司提供改造方案、效益分析報(bào)告份、安裝圖份，作為用戶參考文件。

汽輪機(jī)節(jié)能環(huán)保型通道射水抽氣器裝置安裝說明：
??? 1、抽氣器本體出廠已經(jīng)過0.5Mpa水壓試驗(yàn)和干空氣抽吸試驗(yàn)，安裝后應(yīng)確保連接法蘭，真空表接頭等處嚴(yán)不。
??? 2、抽氣器進(jìn)氣管與凝氣器空氣管連接長(zhǎng)度應(yīng)盡量短以降低抽氣阻力。
??? 3、抽氣器安裝應(yīng)垂直，各在合時(shí)應(yīng)嚴(yán)格對(duì)，支撐支架應(yīng)穩(wěn)固。
??? 4、抽氣器安裝度應(yīng)適，減少壓力損失，排水管插入水箱度以250mm～300mm為。
??? 5、閉式循環(huán)因水溫逐漸升，需要時(shí)補(bǔ)充冷卻水冷卻水盡可能補(bǔ)到水泵處,充分發(fā)揮其冷卻效果。
??? 6、當(dāng)每臺(tái)機(jī)僅安裝臺(tái)抽氣器時(shí)，空氣管路不過，當(dāng)安裝兩臺(tái)抽氣器時(shí)，為避水箱的水經(jīng)備用抽氣器逆止閥返入凝汽器，其空氣連通管度≥11m。

汽輪機(jī)節(jié)能環(huán)保型通道射水抽氣器裝置改造例：
???? 某電廠N50MW上汽機(jī)，配套水抽技改為TDLY-32型后，水泵葉輪按要求進(jìn)行切割，射水泵電流由102A下降為84.3A，機(jī)真空由93Kpa提到95Kpa，排汽溫度由42℃降低為38℃，利用水抽的余速抽氣器，軸封風(fēng)機(jī)停止投入電流又節(jié)約5A。

汽輪機(jī)節(jié)能環(huán)保型通道射水抽氣器裝置技術(shù)參數(shù):

?

汽輪機(jī)節(jié)能環(huán)保型通道射水抽氣器裝置用戶提供料:
　　? 1：原水(汽)抽的結(jié)圖和參數(shù)（抽氣量、抽氣壓力、真空嚴(yán)、耗汽量）。?
　　 2：原水泵和電機(jī)的型號(hào)和參數(shù)。?
　　 3：原水抽的安裝圖和管道的布置圖（要是安裝度）。?
　　 4：水箱容積.

外型尺寸，有意者來電咨詢我們：18000199061 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷部 李

注意：以上產(chǎn)技術(shù)規(guī)格參數(shù)僅供參考以際設(shè)計(jì)為：詳情聯(lián)系：18000199061 李~