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    節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置,單通道射水抽氣器,節(jié)能型單通道射水抽氣器,節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器,單通道射水抽氣器裝置
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    汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置

    【汽輪機規(guī)格型號】:N3~N600 【產(chǎn)規(guī)格型號】:(TGA~TG)-N3B~90B
    汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置輔機電力設(shè)備應(yīng)用

    汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置是用于火力發(fā)電廠汽輪機抽吸凝汽器真空和其它需要抽真空的設(shè)備之用。射水抽氣器,它除了具有結(jié)簡單、安可靠等以外,與旋轉(zhuǎn)式真空泵相比建設(shè)投為后者的七分

    汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置輔機電力設(shè)備結(jié)

    汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置要由射水抽氣器是種典型的水、氣兩相流裝置。要由工作氺入口、工作噴嘴、合室、擴壓管和止回閥等。

    日期

    2021年08月17日

    汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置用途介紹:

    汽輪機真空是決汽輪機經(jīng)濟運行的要指標,而真空系嚴是影響汽輪機真空的要因素;提真空系嚴已為電廠節(jié)能降耗、降低凝結(jié)水溶氧的途徑,受到俞來俞的視。我公司汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器產(chǎn)是用于火力發(fā)電廠汽輪抽吸凝汽器真空和其它需要抽真空的用設(shè)備。而汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器要達到低耗的設(shè)計能,須視選擇射水抽氣器的抽吸量及各工作水參數(shù),并選擇水泵電機,才能體現(xiàn)能.

     

    在機啟動過程,鍋爐火汽輪機進汽暖機時,將有的蒸汽進入凝汽器,如果凝汽器內(nèi)沒有建立的真空,汽水進入凝汽器就會使凝汽器形正壓,損壞設(shè)備,凝汽器建立真空是汽輪機沖轉(zhuǎn)不可少的條件。你期期及些低壓設(shè)備(如凝結(jié)水泵、疏水泵及部分低壓加熱器等)在正運行時,內(nèi)部處于真空狀態(tài),由于管道和客體不嚴,空氣就會入,從而破壞凝汽器真空,危及汽輪機的安經(jīng)濟運行。同是,空氣在凝汽器的分壓力增加,致使凝結(jié)水的溶氧量增加,從而加劇對熱力設(shè)備管道的腐蝕??諝獾脑谶€增凝汽器的熱熱阻,影響循環(huán)冷卻水對汽輪機排汽的冷卻,增加廠用電消耗。因此,在凝汽器運行時,須不斷地抽出其的空氣。


    總之,抽真空系的作用是:

    ①在機啟動初期建立凝汽器真空;

    ②在機正運行保持凝汽器真空,確保機的安經(jīng)濟運行。
    凝汽器的抽真空設(shè)備要有抽氣器和真空泵。汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器抽真空系,由于系簡單、工作可靠,所以被地應(yīng)用于產(chǎn)、型機上。

     

     

    節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置,單通道射水抽氣器,節(jié)能型單通道射水抽氣器,節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器,單通道射水抽氣器裝置

    某電廠使用我公司TD型射水抽氣器后的技術(shù)經(jīng)濟效果
       我公司生產(chǎn)的型射水抽氣器因具有耗功小、工作穩(wěn)、抽氣裕量等而得到廣。該設(shè)備為五代射水抽氣器,因其具有化的水室分流室結(jié)、喉嘴面積比、異型喉嘴群及水束動能,使該射水抽氣器能在內(nèi)處于技術(shù)水平,單位耗功低達到2.3kw/千克.氣。
       某電廠將原來的射水抽氣器改造為我公司TD型射水抽氣器后技術(shù)方面得如下效果:
       1.抽氣器抽空氣量由原(相同抽吸壓力0.004Mpa)15Kg/H提到20Kg/H,抽氣裕量提了5Kg/H,增幅達33%,充足的裕量了機的安經(jīng)濟運行,尤其當機真空嚴較差或凝汽器能不狀況下運行時,效果則為;
       2.在同等工況下運行,凝汽器真空將較改造有所提(因真空情況與諸因素有關(guān),數(shù)法確),干抽試驗真空可達到98-99Kpa(設(shè)水溫20℃,氣壓力101.3Kpa標準氣壓)。
    射水抽氣器改造的經(jīng)濟效益體現(xiàn)在以下幾個方面:
       1. 電機功率減小。
    射水抽氣器改造后,配套電機功率可下降30KW,項年節(jié)電達216000KW。(年運行按300天計算)
    按每千瓦時電本0.35元計,年節(jié)約7.5萬余元。
       2. 凝汽器運行真空有所提。
    原水抽系改為TD型通道水抽系后,運行真空在原基礎(chǔ)上有較程度提。按較低提1Kpa計算,發(fā)電合能耗則可下降1.1%,按發(fā)電煤耗400克標煤/KW·H計算(參考),單臺機改造后的節(jié)煤量為:
    M節(jié)=35000KW×24H ×300×400g/kw.h×1.1%=1108T
    按煤340元/噸計算,年可節(jié)約煤款:
    340元(參考)/噸×1108噸=376720元

     

    汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置用途及:
    ?????汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器本利產(chǎn)系內(nèi)射水抽氣器之型式,用于火力發(fā)電廠汽輪機抽吸凝汽器真空盒其它需要抽空的設(shè)備之用。
    射水抽氣器,它除了具有結(jié)簡單、安可靠等以外,與旋轉(zhuǎn)式真空泵相比建設(shè)投為后者的七分.

    汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置同時具有如下:
    1、 不存在動、靜體的磨損,損耗低,抽吸內(nèi)效率不受運行時間
    的影響,修間隔期長。
    2、 對工作水所含雜質(zhì)的濃度及體積濃度要求低。
    3、 有良的啟動。
    4、 可現(xiàn)余速利用。


    ????? 上述對汽輪機的安經(jīng)濟運行至關(guān)要,當內(nèi)外火力發(fā)電廠的建設(shè)日趨型化,而提凝汽器真空對型機尤關(guān)要。以N200汽輪機為例,當排氣壓力由0.004MPa升到0.0055MPa時,在相同進氣量下,將少發(fā)功率2000KW。
    射水抽氣器是種典型的水、氣兩相流裝置。氣相運動所需能量部來自水束,氣體是在水質(zhì)裹脅下運動的。

     

    欲求地完這交換就須:
    1、 在吸入室選取水的流速及單股水束的截面,以期水束能
    ???? 現(xiàn)分散度,同時分散后的水質(zhì)又具動量,此時才能以小的水量裹脅的氣體,這是達到低耗的起碼條件。
    2、 吸入室內(nèi)水質(zhì)與空氣的接觸達到均勻。
    3、 使水束所裹脅的氣體能部壓入喉管。
    4、 制止初始的氣相返流,而這單靠加長喉管是難以現(xiàn)的。
    5、 在合室既要在不太長的喉管現(xiàn)兩相流的均勻合,又要能利用余速使排出的能量損失達到少。


    ????? 上述要求是的設(shè)計方法所生產(chǎn)的射水抽氣器難以現(xiàn)的,這也是此抽氣器效率難以提的要原因。


    ?????汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置是針對上述要求設(shè)計的,在結(jié)上它采用了吸入室內(nèi)有分流室結(jié)作為要通道和小孔合式的輔通道,以降低氣阻,根據(jù)機真空系的具體情況,將抽氣器設(shè)計單通道或通道。消除氣相偏流,增加兩相質(zhì)能量交換。為了強化氣水兩相流在喉管內(nèi)的合過程,喉管的結(jié)分氣體壓入、漩渦強化及增壓三個部分。水裝置應(yīng)用了的計算方法經(jīng)過對比驗確了吸入室?guī)缀谓Y(jié),喉口形狀,喉徑噴咀面積比,喉長喉咀徑比等,并根據(jù)不同抽氣器的容量選擇通道數(shù)及水壓,以得截面與流速,現(xiàn)吸入室的率,并對易腐部件均采用了腐材料,延長修周期。
    ????? 根據(jù)等截面喉管末端仍具有較流速及整個喉管之間互不干涉,該型抽氣器在喉管出口端設(shè)置了后置式抽氣器,供汽機分場抽吸軸封加熱器處不凝結(jié)氣體之用。
    本產(chǎn)用于機設(shè)計的輔機配套及現(xiàn)有機的節(jié)能改造均為適,同時可根據(jù)需要設(shè)計出任何抽氣量的抽氣設(shè)備。

     

    汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置具有明:?
    1、抽吸能力強,安裕量,電機耗功低。(見附表)?
    2、抽吸內(nèi)效率不受運行時間影響,修間隔期長。?
    3、啟動,需另配輔抽。對工作水所含雜質(zhì)的濃度及體積濃度要求低。?
    4、該抽氣器喉管出口設(shè)置余速抽氣器,可同時供汽機分場抽吸軸封加熱器之不凝結(jié)氣體。?
    5、因氣相偏流,所以運行震動磨損小,長。?


    ?? 上述對機的經(jīng)濟運行至關(guān)要,而提凝汽器真空要。在我《固汽輪機技術(shù)條件》規(guī),凝汽器空氣氣量計算方法:

    ??????????? Ga=Gs/MW+2(g/s)?
    ?????? Ga—氣量?????? Gs—凝汽量?
    根據(jù)以上計算情況,抽氣器抽氣量小于氣量。

    工作原理

    汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置結(jié)原理打破了的水、氣垂直交錯流動的設(shè)計模式,家知道氣相運動所需能量來自水束,那么要讓水質(zhì)裹脅的氣體來提凝汽器真空,安運行就須:

    1. 在吸入室選取水的流速及單股水束的截面,以期水束能現(xiàn)分散度,同時分散后的水質(zhì)又具動量,此時才能以小的水量裹脅的氣體,這是達到低耗的起碼條件。
    2. 吸入室內(nèi)水質(zhì)與空氣的接觸達到均勻。且使水束所裹脅的氣體能部壓入喉管。
    3. 制止初始的氣相返流偏流,以造沖擊四壁而發(fā)生震動磨損。這單靠加長喉管是難以現(xiàn)的。這是吸入室?guī)缀谓Y(jié),喉口形狀,喉徑噴咀面積比,喉長喉咀徑比,進水參數(shù)(水量水壓)等現(xiàn)的。
    4. 喉管的結(jié)分氣體壓入,旋渦強化及增壓三部份。能現(xiàn)兩相流的均勻合,降低氣阻,消除氣相偏流,增加兩相質(zhì)能量交換,又能利用余速使排出的能量損失達到少。


    ??? 汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置上述結(jié)原理是的設(shè)計方法生產(chǎn)的汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器所難以現(xiàn)的,這也是此抽氣器效率難以提的要原因。根據(jù)等截面喉管末端仍具有較流速及整個喉管之間互不干涉原理,汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置現(xiàn)了喉管下及出口的分抽氣所提供的后置式余速抽氣器,供汽機分場抽吸軸封加熱器,冷風(fēng)器水室等處不凝結(jié)氣體。?
    ???? 汽輪機節(jié)能環(huán)保型射水抽氣器裝置形式有單通道結(jié)和通道結(jié),其噴嘴、喉管、收縮管材質(zhì)為1Cr18Ni9Ti, 止水閥材質(zhì)為ZQAL9-4 (銅) ,長期使用對能影響小,水垢少,修期長。


    還有部分電廠機使用射汽抽氣器,存再以下原因:

    1. 抽吸能力差。
    2. 維修保養(yǎng)量。
    3. 啟動需要輔抽,浪費時間及金。
    4. 噴嘴孔小,易堵塞。
    5. 汽浪費。
    6. 汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置結(jié)及工作原理:
      ????? 現(xiàn)代發(fā)電廠,應(yīng)用為的是噴射式抽氣器,它具有布置緊湊、結(jié)簡單、維護方便、工作可靠,以及能在短時間內(nèi)建立所需真空等。噴射式抽氣器根據(jù)工作介質(zhì)不同可分射汽式抽氣器和射水式抽氣器。這兩種抽氣器的工作原理基本相同,區(qū)別只是工作介質(zhì)不同。射汽抽氣器的工作介質(zhì)是壓力蒸汽,汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器的工作介質(zhì)是壓力水。小容量機采用射汽式。對于參數(shù)的容量機,由于都采用滑參數(shù)啟動方式,在機啟動之不可能有足夠的汽供給射汽式抽氣器,加之需采用由壓汽節(jié)流到1.2~1.6MPa壓力的蒸汽供射汽抽氣器,然不經(jīng)濟,并且為回收工質(zhì)還要設(shè)置射汽冷卻水,這使熱力系也很復(fù)雜。因此,目我容量機都采用射水抽氣器,它要由工作氺入口、工作噴嘴、合室、擴壓管和止回閥等。

    7. 由射水泵的壓力水,通過噴嘴將壓力能轉(zhuǎn)換動能,以的速度從噴嘴噴出,合室形度真空。凝汽器的氣汽合物被吸入合室和工作水合,起進入擴壓管,在擴壓管將動能轉(zhuǎn)換壓力能,在略氣壓的情況下隨水流排出。
      在合室與凝汽器連通的接口處裝有自動止回閥(借助止回閥后的壓力差關(guān)閉),其目的是當射水泵發(fā)生故障時,防止和空氣倒流入凝汽器。
      ?????汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器抽真空系。它由射水抽氣器、射水泵、射水箱及連接管。各臺低壓加熱器的排氣、凝結(jié)水泵及疏水泵的排氣管匯入凝汽器,凝汽器與汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器的工作室相連。由循環(huán)水或水井的射水箱的水,用射水泵(臺正運行,臺備用)升壓后,打入汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器。抽氣器噴嘴噴射出的速水流,在工作室內(nèi)產(chǎn)生真空以抽出凝汽器的氣、汽合物,這些氣、汽合物經(jīng)擴壓后回到射水箱。

    汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置的安裝及注意事項:
    1、 汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置抽氣器的兩種供水方式
    汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置有兩種供水方式供選用。
    ① 閉式循環(huán)
    這是的布置方式,將射水抽氣器置于射水箱之上,以射水泵—抽氣器—水
    箱循環(huán)供水,應(yīng)投入量的補水,以控制夏季使用射水箱水溫。
    ② 開式循環(huán)
    “開式循環(huán)”就是射水泵進水來自循環(huán)進水管,而排水管則介入地溝.

    其是:

    a、夏季可降低水溫4~8℃,將可提真空7~15毫米汞柱;

    b、余速抽氣器投入后不會影響水溫;

    c、避了因排氣體的過壓縮而引起的功率損耗,其缺是增加了循環(huán)水消耗量。
    在向本廠訂貨,事確采用何種循環(huán)方式,也可委托本廠確并代用戶安裝設(shè)計。
    2、汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置 進水參數(shù)的選擇
    選用本系列汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置按規(guī)選用水泵及電機,將得低耗之功能,射水抽氣器的進水參數(shù)(流量、壓力)對提射抽內(nèi)效率,降低耗功至關(guān)要,這是因為在設(shè)計工作水噴嘴的口徑與水壓即決了噴出口的流速。而流速又與噴射角、喉距、面積比及喉長等因素有關(guān),如采用的水泵與抽氣器選配不當講影響使用效果。
    3、 汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置安裝的注意事項
    汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置的安裝與抽吸能力切相關(guān),要應(yīng)注意如下幾個方面:
    ① 抽氣器安裝應(yīng)豎直,各在合時應(yīng)嚴格對,支撐支架應(yīng)穩(wěn)固。
    ② 抽氣器安裝度應(yīng)適當,對采用閉式循環(huán)的抽氣器其余速接口水面1.5
    米以上。本節(jié)能環(huán)保型,由于出口余速相對小些,故出口埋入度過,否側(cè)會導(dǎo)致在水壓偏低或夏季水溫升時,影響抽吸能力,其出口管埋入度以250-300mm為。抽氣器的補充冷卻水應(yīng)加至水泵處,以發(fā)揮其冷卻效果。
    ③ 對閉式循環(huán)的抽氣器,在夏季,其下置式的抽氣器使用,射水箱的結(jié)
    應(yīng)有利于空氣的排出,上述措施均有助于水箱水溫的降低。
    ④ 抽氣器本體安裝應(yīng)經(jīng)0.5MPa壓力的水壓試驗,五分鐘不。
    ⑤ 當每機僅安裝臺抽氣器時,空氣管道不過;當安裝兩臺抽氣器時,
    為避水經(jīng)備用抽氣器逆止閥返入凝汽器,其空氣連通管度應(yīng)≥11米。
    ⑥ 抽氣器空氣進管口口徑般與凝汽器空氣出口管相同,長度應(yīng)盡量縮短,
    以降低阻力;在管道上,除閥門及設(shè)備接口外,均不采用法蘭連接,以減少空氣入量。

     

    技術(shù)參數(shù)

    殊規(guī)格可以根據(jù)用戶需求另行安排設(shè)計方案!有意者聯(lián)系我們!

     

    汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置技術(shù)說明:
    ??? 1、用戶提供機容量、舊抽氣器型號、技術(shù)參數(shù),原射水泵、電機參數(shù)。
    ??? 2、確換目的:是以提真空為,還是保持目真空以降低耗功為。
    ??? 3、提供原抽氣器進水管徑、空氣管徑及標,以方便我公司生產(chǎn)的射水抽氣器參照,安裝時方便省時,減少勞動強度。
    ??? 4、改造我公司提供改造方案、效益分析報告份、安裝圖份,作為用戶參考文件。

     

    汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置安裝說明:
    ??? 1、抽氣器本體出廠已經(jīng)過0.5Mpa水壓試驗和干空氣抽吸試驗,安裝后應(yīng)確保連接法蘭,真空表接頭等處嚴不。
    ??? 2、抽氣器進氣管與凝氣器空氣管連接長度應(yīng)盡量短以降低抽氣阻力。
    ??? 3、抽氣器安裝應(yīng)垂直,各在合時應(yīng)嚴格對,支撐支架應(yīng)穩(wěn)固。
    ??? 4、抽氣器安裝度應(yīng)適,減少壓力損失,排水管插入水箱度以250mm~300mm為。
    ??? 5、閉式循環(huán)因水溫逐漸升,需要時補充冷卻水冷卻水盡可能補到水泵處,充分發(fā)揮其冷卻效果。
    ??? 6、當每臺機僅安裝臺抽氣器時,空氣管路不過,當安裝兩臺抽氣器時,為避水箱的水經(jīng)備用抽氣器逆止閥返入凝汽器,其空氣連通管度≥11m。

     

    汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置改造例:
    ???? 某電廠N50MW上汽機,配套水抽技改為TDLY-32型后,水泵葉輪按要求進行切割,射水泵電流由102A下降為84.3A,機真空由93Kpa提到95Kpa,排汽溫度由42℃降低為38℃,利用水抽的余速抽氣器,軸封風(fēng)機停止投入電流又節(jié)約5A。

     

    汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置技術(shù)參數(shù):

    ?


    汽輪機型號( MW )

    產(chǎn)型號

    抽氣能力 kg/h ( 2 0 ℃水溫 0.004MPa )

    配用水泵

    電機型號

    每機安裝臺數(shù)(其臺備用)

    改造舊抽型號

    型號

    流量
    (t/h)

    揚程
    ( m )

    功率( KW )

    ~N3

    TGA-N3B

    5.5

    IS80-50 -200A

    60

    40

    Y 160M 1-2?
    ( 11KW )

    1

    CS-4.5-1 (或汽抽)

    N6~N12

    TGA-N12B

    8.5

    IS100-65-200B

    90

    39

    Y 160L -2?
    ( 18.5KW )

    1

    CS-7.9-1 (或汽抽)

    N25

    TGA-N25A

    12.5

    IS125-80 -200A

    150

    44

    Y 200L 1-2(30KW)

    2( 或 1)

    CS-8.9-1

    N35

    TGA-N35B

    15.5

    IS175-150 -400b

    240

    39

    Y 400L 1-2(38KW)

    2( 或 1)

    CS-15-1

    N50 ( Ⅰ )

    TG-18B

    18

    200S-42

    280

    42

    Y 225M 1-2(45KW)

    2

    CS-40-15-1

    N50 ( Ⅱ )

    TG-32B

    32

    250S -39A

    420

    36

    Y 250M -4(55KW)

    2

    CS-750-1

    N100~N125

    TG40B

    36.5

    250-39

    485

    39

    Y280S-4(75KW)

    2

    CS-750-1

    N150

    TG-50B

    48

    12Sh-9B

    684

    43

    Y 300M -4(110KW)

    2

    N200

    TG-85B

    85

    350S -44A

    1260

    37

    Y 315L 1-4(160KW)

    2

    CS-40-75-1

    N300

    TG-90B

    90

    350S-44

    1260

    44

    JS2-400S-4(220KW)

    2

    CS-1200-60-1

    N600

    TG-90B

    90

    350S-44

    1260

    44

    JS2-400S-4(220KW)

    3

     

    汽輪機節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置用戶提供料:
      ? 1:原水(汽)抽的結(jié)圖和參數(shù)(抽氣量、抽氣壓力、真空嚴、耗汽量)。?
       2:原水泵和電機的型號和參數(shù)。?
       3:原水抽的安裝圖和管道的布置圖(要是安裝度)。?
       4:水箱容積.

     

    外型尺寸,有意者來電咨詢我們:18000199061 網(wǎng)絡(luò)營銷部 李

     

    注意:以上產(chǎn)技術(shù)規(guī)格參數(shù)僅供參考以際設(shè)計為:詳情聯(lián)系:18000199061 李~



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