排油煙裝置是應(yīng)用到火力發(fā)電廠排油煙裝置上的,軸承箱系單加套泄露排油煙裝置,把油煙和軸封汽及時(shí)排出,既防止油進(jìn)水,又的防止軸承箱內(nèi)因正壓而向外油。
排油煙裝置結(jié)排油煙裝置要由包括外殼、發(fā)動(dòng)機(jī)、蝸殼、濾網(wǎng)式分離器、風(fēng)機(jī)葉輪、鋁合金材質(zhì)制作葉輪,避了火花的產(chǎn)生,延長(zhǎng)了軸承及電機(jī)的使用。
日期
2021年08月17日排油煙裝置介紹:
排油煙裝置風(fēng)機(jī)均為臥式結(jié),葉輪軸與蝸殼間是動(dòng)封。蝸殼底部積油,葉輪軸與蝸殼間油為嚴(yán)。風(fēng)機(jī)為普通離心式風(fēng)機(jī),不是出力不足就是負(fù)壓過,致使油進(jìn)水,透平油乳化,油路管道銹蝕,調(diào)節(jié)元件失靈,嚴(yán)脅著機(jī)的安運(yùn)行。別是由于負(fù)壓過,量透平油被抽出,排油口出現(xiàn)“噴油”現(xiàn)象,浪費(fèi),也影響電廠的文明生產(chǎn);同時(shí)因?yàn)樨?fù)壓過,量軸封汽進(jìn)入軸承箱后順回油母管進(jìn)入油箱。在途凝結(jié)水,使透平油帶水,油質(zhì)乳化,危及機(jī)安運(yùn)行。另方面,風(fēng)機(jī)般只在油箱上安裝,沒有對(duì)軸承箱加以考慮。軸承箱內(nèi)油煙積累形正壓,將透平油“鼓”出軸承箱外,污染現(xiàn)場(chǎng),存在火災(zāi)隱患。?
排油煙裝置生產(chǎn)廠家視頻
排油煙裝置產(chǎn)展示圖1
排油煙裝置產(chǎn)展示圖2
排油煙裝置產(chǎn)展示圖3
排油煙裝置產(chǎn)展示圖4
排油煙裝置產(chǎn)展示圖5
排油煙裝置產(chǎn)展示圖6
排油煙裝置產(chǎn)展示圖7
排油煙裝置:
1、整套排油煙裝置封能,立式結(jié),任何泄,勞永逸;?
2、出力可調(diào),P-Q曲平緩,確保油箱,軸承箱內(nèi)在-300Pa左右微負(fù)壓下運(yùn)行;?
3、葉輪和外殼采用不同材料,不會(huì)產(chǎn)生火花,安可靠;
4、采用三油煙分離裝置,分離油煙,保護(hù)生產(chǎn)環(huán)境,達(dá)到文明生產(chǎn);?
5、排油煙裝置維護(hù)設(shè)計(jì),節(jié)約材料消耗,減輕工人維護(hù)量;?
6、配有變頻自動(dòng)控制-PID調(diào)節(jié)功能的智能排油煙裝置,自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),達(dá)到自動(dòng)調(diào)整負(fù)壓的目的;?
7、采用鑄造葉輪,動(dòng)平衡能,牢固。?
排油煙裝置設(shè)計(jì)理念:?
針對(duì)風(fēng)機(jī)缺陷,將其由“臥式”改為“立式”,內(nèi)設(shè)疏油回路,蝸殼內(nèi)不會(huì)積油;電機(jī)與蝸殼聯(lián)為體,葉輪軸與蝸殼間由動(dòng)封改為靜封,使得封變得容易可;由材料制的濾網(wǎng)式分離器替代了舊式螺旋結(jié),油煙分離效果得到根本改善,符合文明生產(chǎn)的要求;針對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪與蝸殼同為鋼制材料,易產(chǎn)生火花的弊端,采用輕型鋁合金材質(zhì)制作葉輪,避了火花的產(chǎn)生,延長(zhǎng)了軸承及電機(jī)的使用。?
由于機(jī)隨運(yùn)行的情況及時(shí)間變化而產(chǎn)生的油煙量和汽量會(huì)發(fā)生變化,所以電機(jī)速運(yùn)轉(zhuǎn)不合理,會(huì)耗費(fèi)能。我公司研制開發(fā)的具有變頻調(diào)速系的智能排油煙裝置,可監(jiān)測(cè)油箱的負(fù)壓情況,閉環(huán)運(yùn)行,自動(dòng)調(diào)整風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使油箱和軸承箱內(nèi)始終保持在-300Pa左右的微負(fù)壓狀態(tài),并可根據(jù)電廠的際情況化設(shè)計(jì),預(yù)留出相應(yīng)的DCS接口。?
在安裝上,原風(fēng)機(jī)只安裝在油箱上,沒有考慮軸承箱,這是缺陷。因?yàn)榛赜凸鼙容^長(zhǎng),軸封汽進(jìn)入軸承箱后,逐漸凝結(jié)水,油進(jìn)水的情況相當(dāng)嚴(yán)。所以我們?cè)谟拖湓酗L(fēng)機(jī)改造的基礎(chǔ).
排油煙裝置風(fēng)機(jī)的缺陷:?
風(fēng)機(jī)均為臥式結(jié),葉輪軸與蝸殼間是動(dòng)封。蝸殼底部積油,葉輪軸與蝸殼間油為嚴(yán)。風(fēng)機(jī)為普通離心式風(fēng)機(jī),不是出力不足就是負(fù)壓過,致使油進(jìn)水,透平油乳化,油路管道銹蝕,調(diào)節(jié)元件失靈,嚴(yán)脅著機(jī)的安運(yùn)行。別是由于負(fù)壓過,量透平油被抽出,排油口出現(xiàn)“噴油”現(xiàn)象,浪費(fèi),也影響電廠的文明生產(chǎn);同時(shí)因?yàn)樨?fù)壓過,量軸封汽進(jìn)入軸承箱后順回油母管進(jìn)入油箱。在途凝結(jié)水,使透平油帶水,油質(zhì)乳化,危及機(jī)安運(yùn)行。另方面,風(fēng)機(jī)般只在油箱上安裝,沒有對(duì)軸承箱加以考慮。軸承箱內(nèi)油煙積累形正壓,將透平油“鼓”出軸承箱外,污染現(xiàn)場(chǎng),存在火災(zāi)隱患。?
排油煙裝置結(jié):
針對(duì)風(fēng)機(jī)缺陷,將其由“臥式”改為“立式”,內(nèi)設(shè)疏油回路,蝸殼內(nèi)不會(huì)積油;電機(jī)與蝸殼聯(lián)為體,葉輪軸與蝸殼間由動(dòng)封改為靜封,使得封變得容易可;由材料制的濾網(wǎng)式分離器替代了舊式螺旋結(jié),油煙分離效果得到根本改善,符合文明生產(chǎn)的要求;針對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪與蝸殼同為鋼制材料,易產(chǎn)生火花的弊端,采用輕型鋁合金材質(zhì)制作葉輪,避了火花的產(chǎn)生,延長(zhǎng)了軸承及電機(jī)的使用。?
由于機(jī)隨運(yùn)行的情況及時(shí)間變化而產(chǎn)生的油煙量和汽量會(huì)發(fā)生變化,所以電機(jī)速運(yùn)轉(zhuǎn)不合理,會(huì)耗費(fèi)能。我公司研制開發(fā)的具有變頻調(diào)速系的智能排油煙裝置,可監(jiān)測(cè)油箱的負(fù)壓情況,閉環(huán)運(yùn)行,自動(dòng)調(diào)整風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使油箱和軸承箱內(nèi)始終保持在-300Pa左右的微負(fù)壓狀態(tài),并可根據(jù)電廠的際情況化設(shè)計(jì),預(yù)留出相應(yīng)的DCS接口上,軸承箱系單加套泄露排油煙裝置,把油煙和軸封汽及時(shí)排出,既防止油進(jìn)水,又的防止軸承箱內(nèi)因正壓而向外油。?
排油煙裝置簡(jiǎn)要說明:?
1、GPY系列泄露排油煙裝置適用于火力發(fā)電廠,除在6MW~800MW的汽輪機(jī)油箱及軸承箱上應(yīng)用外,在各種輔機(jī)(給水泵、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)等)也可應(yīng)用。?
2、對(duì)于100MW以上機(jī),油箱采用套,軸承箱采用套。兩臺(tái)裝置間加聯(lián)絡(luò)門,有利于其套修時(shí),另套可帶二個(gè)系運(yùn)行。?
3、發(fā)電機(jī)封油系配用防型排油煙裝置,臺(tái)運(yùn)行、臺(tái)備用。?
4、本系為套排油煙裝置,不能任意分開、減,否則達(dá)不到理效果。?
泄排油煙裝置技術(shù)參數(shù)?:
1、風(fēng)機(jī)振動(dòng)限直按JB/T8689-1998規(guī)要求。?
2、風(fēng)機(jī)噪聲限按JB/T8690-1998標(biāo)準(zhǔn)。?
3、型號(hào)釋義?
GPY排油煙裝置-風(fēng)機(jī)類別-電機(jī)類型-汽輪機(jī)功率?
注:“GPY”表示排油煙裝置;“風(fēng)機(jī)類別”分為智能型、普通型兩種,智能型用“T”表示,普通型不標(biāo)注;“電機(jī)類別”分為防型、普通型兩種,防型用“HB”表示,普通型用“Ⅱ”表示;“汽輪機(jī)功率”單位MW,標(biāo)注時(shí)以阿拉伯?dāng)?shù)字表示并省略單位。?
示例1:GPY-T-HB-125表示適用于125MW機(jī),配備防電機(jī)的智能型排油煙裝置;?
示例2:GPY-Ⅱ-200表示適用于200MW機(jī),配備非防電機(jī)的汽輪機(jī)排油煙裝置。其GXP-排油煙裝置。
GXP排油煙裝置的布置方式:
根據(jù)際情況,對(duì)于油系風(fēng)機(jī),可直接將原來風(fēng)機(jī)拆除,按我方安裝風(fēng)機(jī)方式安裝即可,備用,也可兩臺(tái)同時(shí)運(yùn)行。
殊規(guī)格可以根據(jù)用戶需求另行安排設(shè)計(jì)方案!有意者聯(lián)系我們!
排油煙裝置技術(shù)參數(shù)
?
1、排油煙裝置基本參數(shù)
規(guī)格 型號(hào) |
適用機(jī)(MV) |
功率(KW) |
轉(zhuǎn)速 (rpm) |
風(fēng)量 (m3/s) |
壓 (pa) |
分離器 尺寸 |
排煙管口徑 |
備注 |
GXP-II |
12~25 |
2.2 |
2840 |
0.300 |
3500 |
Φ219 |
Φ108/133 |
可以在風(fēng)機(jī)進(jìn)出口加裝變徑管以適合電廠際管徑
HB系列適用于氫冷機(jī)的封系 |
GXP-II |
50~100 |
3 |
2880 |
0.320 |
4000 |
Φ273 |
Φ133/159 |
|
GXP-II |
125~800 |
4 |
2890 |
0.386 |
5000 |
Φ325 |
Φ133/159 |
|
GXP-HB |
12~200 |
3 |
2880 |
0.320 |
4000 |
Φ273 |
Φ133/159 |
|
GXP-HB |
300~800 |
4 |
2890 |
0.386 |
5000 |
Φ325 |
Φ133/159 |
|
GXP-HB |
殊要求 |
2.2 |
2840 |
0.300 |
3500 |
Φ219 |
Φ108/133 |
|
GXP-F |
液力耦合 器等輔機(jī) |
0.37 |
2800 |
0.27 |
950 |
2、風(fēng)機(jī)振動(dòng)限按JB/T8689-1998規(guī)要求。
3、風(fēng)機(jī)噪聲限按JB/T8689-1998標(biāo)準(zhǔn)。
外型尺寸,有意者來電咨詢我們:18000199061 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷部 李
注意:以上產(chǎn)技術(shù)規(guī)格參數(shù)僅供參考以際設(shè)計(jì)為:詳情聯(lián)系:18000199061 李~
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