汽輪機(jī)凝汽器

汽輪機(jī)凝汽器概述：

汽輪機(jī)凝汽器排汽冷凝水的種換熱器又稱復(fù)水器。要用于汽輪機(jī)動(dòng)力裝置，分為水冷汽輪機(jī)凝汽器和空冷汽輪機(jī)凝汽器兩種。汽輪機(jī)凝汽器除將汽輪機(jī)的排汽冷凝水供鍋爐使用外，還能在汽輪機(jī)排汽處建立真空和維持真空。

汽輪機(jī)凝汽器現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試圖

汽輪機(jī)凝汽器現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試圖二

汽輪機(jī)凝汽器圖三

汽輪機(jī)凝汽器圖四

汽輪機(jī)凝汽器圖五

汽輪機(jī)凝汽器圖六

汽輪機(jī)凝汽器現(xiàn)場(chǎng)制造生產(chǎn)圖1

汽輪機(jī)凝汽器現(xiàn)場(chǎng)制造生產(chǎn)圖2

汽輪機(jī)凝汽器現(xiàn)場(chǎng)制造生產(chǎn)圖3

汽輪機(jī)凝汽器現(xiàn)場(chǎng)制造生產(chǎn)圖4

汽輪機(jī)凝汽器現(xiàn)場(chǎng)制造產(chǎn)圖1

汽輪機(jī)凝汽器現(xiàn)場(chǎng)制造產(chǎn)圖2

汽輪機(jī)凝汽器現(xiàn)場(chǎng)制造產(chǎn)圖3

汽輪機(jī)凝汽器現(xiàn)場(chǎng)制造產(chǎn)圖4

汽輪機(jī)凝汽器分類：

按蒸汽凝結(jié)方式的不同汽輪機(jī)凝汽器可分為表面式（也稱間壁式）和合式（也稱接觸式）兩類。在表面式汽輪機(jī)凝汽器，與冷卻介質(zhì)隔開的蒸汽在冷卻壁面上（通為金屬管子）被冷凝液體。冷卻介質(zhì)可以是水或空氣。水冷表面式汽輪機(jī)凝汽器-汽輪機(jī)凝汽器按冷卻水的流動(dòng)方式分為單流程、雙流程兩種。在合式汽輪機(jī)凝汽器，蒸汽是在與冷卻介質(zhì)合的情況下被冷凝液體的。被冷凝的蒸汽既可是水蒸汽，也可是其他物質(zhì)的蒸氣。

汽輪機(jī)凝汽器結(jié)：

雙流程汽輪機(jī)凝汽器水冷表面式汽輪機(jī)凝汽器要由殼體、管束、熱井、水室等部分。汽輪機(jī)的排汽通過喉部進(jìn)入殼體，在冷卻管束上冷凝水并匯集于熱井，由凝結(jié)水泵抽出。冷卻水（又稱循環(huán)水）從水室進(jìn)入冷卻管束并從出口水室排出。

汽輪機(jī)凝汽器：

為蒸汽凝結(jié)時(shí)在汽輪機(jī)凝汽器內(nèi)維持度真空和良的熱效果，還配有抽氣設(shè)備，它不斷將入汽輪機(jī)凝汽器的空氣和其他不凝結(jié)氣體抽出。抽氣設(shè)備要有射水抽氣器、射汽抽氣器、機(jī)械真空泵和聯(lián)合真空泵等。 空冷表面式汽輪機(jī)凝汽器空氣借助風(fēng)機(jī)在管束外側(cè)橫向通過或自然通風(fēng)，而蒸汽在管束內(nèi)流動(dòng)被冷凝水。為提管外熱，這種汽輪機(jī)凝汽器均采用外肋片管。它的背壓比水冷凝器得。 合式汽輪機(jī)凝汽器 有噴霧式和平面射流式兩種。在噴霧式汽輪機(jī)凝汽器，冷卻水被霧化滴狀；而在平面射流式，冷卻水以膜狀與汽輪機(jī)的排汽接觸。般采用平面射流式結(jié)，因它具有的真空，能把不凝結(jié)氣體部排出。

勢(shì)

汽輪機(jī)凝汽器及應(yīng)用：

連云港靈動(dòng)公司從事火力發(fā)電廠汽輪機(jī)凝汽器,換熱器設(shè)計(jì),制造,技術(shù)改造,安裝及冷卻管換、防腐封等工程已有經(jīng)驗(yàn)。下設(shè)工程部和3支的汽輪機(jī)凝汽器改造施工隊(duì)伍，現(xiàn)有技術(shù)人員7名，種作業(yè)技術(shù)工人50余名，裝備有套的用測(cè)儀器。 公司技術(shù)人員根據(jù)用戶機(jī)容量等具體現(xiàn)場(chǎng)情況，設(shè)計(jì)出的施工方案，并由經(jīng)驗(yàn)豐富的人員按照合同規(guī)的工程內(nèi)容、工藝要求、安措施及電力工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)DL5011-92進(jìn)行施工，確保工程、按時(shí)、完工，在長(zhǎng)期汽輪機(jī)凝汽器、 換熱器設(shè)計(jì)、技術(shù)改造和冷卻管（不銹鋼管）換過程積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，施工工期短，工程本低，施工穩(wěn)。

刮片清洗技術(shù)：

1、速：兩個(gè)人同時(shí)進(jìn)行清洗操作，每小時(shí)可清洗1000根汽輪機(jī)凝汽器管子。清洗時(shí)，可以分甲、乙側(cè)輪流清洗，須停機(jī)，縮短汽輪機(jī)凝汽器修時(shí)間。別適合火電廠夏季汽輪機(jī)凝汽器真空不良時(shí)，半側(cè)帶負(fù)荷不停機(jī)修清洗（人孔門可拆端蓋清洗）。 2、安：殊聚乙烯材質(zhì)－安、不損傷管路和管板脹口。別適用于發(fā)電廠汽輪機(jī)凝汽器薄壁銅管、鈦管的清洗。 3、：般而言，清洗彈頭次通過管道即完清洗，對(duì)于污垢量較的管道或清洗，可再?gòu)?fù)清洗次，對(duì)于個(gè)別被泥沙堵死，已經(jīng)看不到對(duì)面燈光的管子，在放入？清洗，打次空。通過次清洗，效果明。次清洗，端差明降低，提機(jī)效率。 4、易驗(yàn)：清洗？將汽輪機(jī)凝汽器管路污垢帶出管路，清洗效果，驗(yàn)清洗效果是目了然。 5、本低：清洗格只有 壓水射流清洗 格的1/2。

設(shè)計(jì)：

設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)汽輪機(jī)排汽量、排汽面積、年或月平均水溫和供水方式，對(duì)背壓、冷卻水倍率（指冷卻水量與被冷凝蒸汽量的比，般為 50～120）和冷卻水管內(nèi)流速等進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，確方案。汽輪機(jī)凝汽器在結(jié)上應(yīng)有合理的管束排列，以提總的熱系數(shù)和降低汽側(cè)阻力；合理布置空氣冷卻區(qū)和抽氣口，防止形空氣死區(qū)；配備的抽氣設(shè)備，以良的熱交換；喉部要有良的空氣動(dòng)力，以排汽較均勻地進(jìn)入冷卻管束，不致形汽流旋渦而浪費(fèi)部分冷卻面積；整個(gè)外殼要有良的氣和足夠的剛度，以利于提真空嚴(yán)和防止外殼變形；要使汽流良地加熱凝結(jié)水，并達(dá)到的除氧效果；根據(jù)管子振動(dòng)計(jì)算選擇合理的間支撐板跨距，避運(yùn)行時(shí)引起管束共振而使管束遭到破壞。

保護(hù)：

汽輪機(jī)凝汽器的換熱管材料般以 碳鋼管、不銹鋼管和銅管為，其碳鋼管材質(zhì)的管板在作為汽輪機(jī)凝汽器使用時(shí)，其管板與列管的焊縫經(jīng)出現(xiàn) 腐蝕 泄，泄物進(jìn)入冷卻水系會(huì)造污染環(huán)境及物料的浪費(fèi)。在制作時(shí)，管板與列管的焊接般采用手工電弧焊，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷、氣孔、夾渣等，焊縫應(yīng)力的分布也不均勻。使用時(shí)管板部分與工業(yè)冷卻水接觸，而工業(yè)冷卻水的雜質(zhì)、鹽類、氣體、微生物都會(huì)對(duì)管板和焊縫的腐蝕。表明，工業(yè)水論是淡水還是海水，都會(huì)有各種離子和溶解的氧氣，其氯離子和氧的濃度變化，對(duì)金屬的腐蝕形狀起要作用。另外，金屬結(jié)的復(fù)雜程度也會(huì)影響腐蝕形態(tài)。因此，管板與列管焊縫的腐蝕以 孔蝕 和 縫隙腐蝕 為。從外觀看，管板表面會(huì)有許腐蝕產(chǎn)物和積沉物，分布著小不等泡。以海水為介質(zhì)時(shí)，還會(huì)產(chǎn)生電偶腐蝕，雙金屬腐蝕也是管板腐蝕的種見現(xiàn)象。

工作原理

汽輪機(jī)凝汽器工作原理：

汽輪機(jī)凝汽器是現(xiàn)代火電站和核電站采用的典型汽輪機(jī)。凝汽設(shè)備是汽輪機(jī)裝置的要部分，它的設(shè)計(jì)制造和運(yùn)行的劣，直接影響汽輪機(jī)裝置的經(jīng)濟(jì)和安。 凝汽設(shè)備在汽輪機(jī)裝置的熱力循環(huán)起到冷的作用。降低汽輪機(jī)排氣溫度和排氣壓力，可以提熱循環(huán)清洗效率。汽輪機(jī)凝汽器的要作用，是在汽輪機(jī)排汽口建立并保持度真空，二是在汽輪機(jī)排汽凝結(jié)的水作為鍋爐給水，個(gè)完整的循環(huán)。而通過與循環(huán)水進(jìn)行熱交換，使汽輪機(jī)凝汽器保持較的真空度。真空過低會(huì)嚴(yán)影響電廠機(jī)的安經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,而造真空過低其個(gè)要原因就是冷卻水管結(jié)垢。汽輪機(jī)的結(jié)垢對(duì)凝集器的能影響較，它不僅使汽機(jī)端差增，而且使汽機(jī)真空度降低，排氣溫度升，影響汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)和安。 長(zhǎng)期以來的清洗方式如機(jī)械方法（刮、刷）、壓水、化學(xué)清洗(酸洗)等在對(duì)設(shè)備清洗時(shí)出現(xiàn)很問題：不能清除水垢等沉積物，酸液對(duì)設(shè)備造腐蝕形洞，殘留的酸對(duì)材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕，終導(dǎo)致?lián)Q設(shè)備，此外，清洗廢液有，需要量金進(jìn)行廢水處理。

清洗規(guī)則：

利用清洗劑清洗汽輪機(jī)凝汽器， 福世泰克 的、環(huán)保、安、腐蝕，不但清洗效果良而且對(duì)設(shè)備沒有腐蝕，能夠汽輪機(jī)凝汽器的長(zhǎng)期使用。福世泰克清洗劑（有的添加濕潤(rùn)劑和穿透劑，可以清除用水設(shè)備所產(chǎn)生的頑固的水垢（碳酸鈣）、銹垢、油垢、粘泥等沉淀物，同時(shí)不會(huì)對(duì)人體造傷害，不會(huì)對(duì)鋼鐵、紫銅、 鎳 、鈦、橡膠、塑料、纖維、玻璃、陶瓷等材質(zhì)產(chǎn)生侵蝕、蝕、氧化等其他有害的反應(yīng)，可延長(zhǎng)設(shè)備的使用。

清洗工藝：

1． 隔離設(shè)備系，并將汽輪機(jī)凝汽器里面的水排放干凈。

2． 采用壓水清洗管道內(nèi)存留的淤泥、藻類等雜質(zhì)后，封閉系。

3． 在隔離閥和交換器間裝上 球閥 （不小于1英寸=2.54厘米），進(jìn)水和回水口都應(yīng)安裝。

4． 接上輸送泵和連接導(dǎo)管，使清洗劑從汽輪機(jī)凝汽器的底部泵入，從部流出。

5． 開始向汽輪機(jī)凝汽器里泵入所需要的福世泰克清洗劑（比例可根據(jù)具體情況調(diào)整）。

6． 反復(fù)循環(huán)清洗到的清洗時(shí)間。隨著循環(huán)的進(jìn)展和沉積物的溶解，反應(yīng)時(shí)產(chǎn)生的氣體也會(huì)增，應(yīng)通過放氣閥將余的空氣排出。隨著空氣的排出，汽輪機(jī)凝汽器內(nèi)的空間會(huì)增，可加入適當(dāng)?shù)乃?，不要開始就注入量的水，可能會(huì)造水的溢出。

7． 循環(huán)要時(shí)查清洗劑的，可以使用PH 試紙測(cè)。如果溶液保持在PH2‐3時(shí)，那么清洗劑仍然。如果清洗劑的PH 達(dá)到5‐6時(shí)，需要再添加適量福世泰克清洗劑。終溶液的PH在2‐3時(shí)保持30分鐘沒有明變化，明達(dá)到了清洗效果。 注意：福世泰克清洗劑可以回收后復(fù)使用，排放會(huì)造浪費(fèi)。

8． 達(dá)到清洗時(shí)間后，回收清洗溶液。并用清水反復(fù)沖洗交換器，直到?jīng)_洗干凈至，用PH試紙測(cè)PH6~7。

9． 完清洗后既可開機(jī)運(yùn)行。也可以打壓試驗(yàn)，看是否有泄現(xiàn)象。

10．設(shè)備穩(wěn)后，記下當(dāng)?shù)慕橘|(zhì)過流量、工作壓力、換熱效率等數(shù)據(jù)。

11． 比較清洗和清洗后數(shù)的變化，就可以計(jì)算出該企業(yè)每個(gè)小時(shí)所節(jié)省的電費(fèi)、煤費(fèi)等生產(chǎn)費(fèi)用及提的工作效率，這正是企業(yè)采用福世泰克技術(shù)應(yīng)用的補(bǔ)償。

12．同樣的操作方法也可用于板式、框架式的熱交換器清洗。

13．如企業(yè)需要設(shè)備進(jìn)行鈍化預(yù)膜處理，可按以下流程進(jìn)行操作：將鈍化預(yù)膜劑按稀釋比泵入設(shè)備（同時(shí)在循環(huán)槽內(nèi)懸掛試片）；按時(shí)間循環(huán)、浸泡；測(cè)預(yù)膜效果（紅法或藍(lán)法）；排放；水沖洗干凈至（用PH試紙測(cè)PH6~7）。

14．鈍化預(yù)膜后，采用風(fēng)機(jī)等通風(fēng)設(shè)備將系吹干，可確保并提升鈍化預(yù)膜效果。

使驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)做功后排出的蒸汽變凝結(jié)水的熱交換設(shè)備。蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)完個(gè)膨脹過程后，在凝結(jié)過程，排汽體積急劇縮小，原來被蒸汽充滿的空間形了度真空。凝結(jié)水則通過凝結(jié)水泵經(jīng)給水加熱器、給水泵等輸送進(jìn)鍋爐，從而整個(gè)熱力循環(huán)的連續(xù)進(jìn)行。為防止凝結(jié)水含氧量增加而引起管道腐蝕，現(xiàn)代容量汽輪機(jī)內(nèi)還設(shè)有真空除氧器。

要作用：

1）在汽輪機(jī)排汽口造較真空，使蒸汽在汽輪機(jī)膨脹到低壓力，增蒸汽在汽輪機(jī)的可用焓降，提循環(huán)熱效率；

2）將汽輪機(jī)的 低壓缸排出的蒸汽 凝結(jié)水，送回鍋爐進(jìn)行循環(huán)；

3）匯集各種疏水，減少汽水損失。

4）也用于增加除鹽水（正補(bǔ)水）

表面式汽輪機(jī)凝汽器的工作原理 ：

汽輪機(jī)凝汽器裝有量的銅管，并通以循環(huán)冷卻水。當(dāng)汽輪機(jī)的排汽與汽輪機(jī)凝汽器-汽輪機(jī)凝汽器銅管外表面接觸時(shí)，因受到銅管內(nèi)水流的冷卻，放出汽化潛熱變凝結(jié)水，所放潛熱通過銅管管壁不斷的給循環(huán)冷卻水并被帶走。這樣排汽就通過汽輪機(jī)凝汽器不斷的被凝結(jié)下來。排汽被冷卻時(shí)，其比容急劇縮小，因此，在汽輪機(jī)排汽口下汽輪機(jī)凝汽器內(nèi)部造較的真空。 汽輪機(jī)凝汽器是火力發(fā)電廠的型換熱設(shè)備。

汽輪機(jī)凝汽器裝有量的銅管，并通以循環(huán)冷卻水。當(dāng)汽輪機(jī)的排汽與凝汽 器-汽輪機(jī)凝汽器銅管外表面接觸時(shí)，因受到銅管內(nèi)水流的冷卻，放出汽化潛熱變凝結(jié)水，所放潛熱通過銅管管壁不斷的給循環(huán)冷卻水并被帶走。這樣排汽就通過汽輪機(jī)凝汽器不斷的被凝結(jié)下來。排汽被冷卻時(shí)，其比容急劇縮小，因此，在汽輪機(jī)排汽口下汽輪機(jī)凝汽器內(nèi)部造較的真空。 汽輪機(jī)凝汽器是火力發(fā)電廠的型換熱設(shè)備。

圖1為表面式汽輪機(jī)凝汽器的結(jié)示意圖。

汽輪機(jī)凝汽器運(yùn)行時(shí)，冷卻水從水室的下半部分進(jìn)來，通過冷卻水管（換熱管）進(jìn)入后水室，向上折轉(zhuǎn)，再經(jīng)上半部分冷卻水管流向水室，后排出。低溫蒸汽則由進(jìn)汽口進(jìn)來，經(jīng)過冷卻水管之間的縫隙往下流動(dòng)，向管壁放熱后凝結(jié)為水。

結(jié)說明：

汽輪機(jī)凝汽器結(jié)為單殼體、對(duì)分、單流程、表面式。 汽輪機(jī)凝汽器為單殼體對(duì)分單流程表面式，它在低壓缸下部橫向布置。殼體置于彈簧支座上，其上部與汽機(jī)排汽缸采用剛連接。循環(huán)水流經(jīng)管束使殼體內(nèi)汽機(jī)排汽凝聚，凝聚水聚集在熱井內(nèi)并由凝聚水泵排走。殼體內(nèi)布置管束，熱井置于殼體下方,正水位時(shí)其水容積為不少于4分鐘凝聚水泵運(yùn)行時(shí)流量。由外殼和管束單流程,管子為銅合金管,用淡水冷卻。管束布置為帶狀管束，又稱“將軍帽”式布置汽輪機(jī)凝汽器喉部和汽輪機(jī)低壓缸排汽管連接，上接徑口尺寸：7532×6352分兩半制造，即7890×3355×1980，接頸壁板用厚16mm、20g鋼板。內(nèi)焊肋板（δ16）加強(qiáng)，側(cè)板間用18號(hào)角鋼，20a槽鋼φ102--φ159的20號(hào)鋼管加強(qiáng)，使之有足夠的剛度。 接頸下部呈截錐四方形,分三制造,左右兩尺寸是12100×2600×3841，間尺寸是12100×2300×3841，接頸下部側(cè)板用厚20mm的20g鋼板，內(nèi)焊肋板，管斜支撐加強(qiáng)。接頸下部右側(cè)（冷卻水進(jìn)水管側(cè)）裝有兩個(gè)減溫器。屬低壓旁路裝置供貨范圍。 汽輪機(jī)六七八抽汽管道，經(jīng)由接頸右側(cè)（冷卻水出口管側(cè)）向外引出。管道熱補(bǔ)償采用伸縮節(jié)。 管板間距12330mm，間設(shè)置不同標(biāo)隔板14塊，冷卻管板在管板間以5斜度傾斜。同時(shí)管板安裝斜度也是5，以兩者垂直，這樣進(jìn)出水室心標(biāo)差62mm。管板與殼體通過過渡連在起，過渡長(zhǎng)度為300mm。 每塊隔板下面用三根圓鋼1026支撐，隔板與管子間用2201107.5的工字鋼及對(duì)斜鐵，用以調(diào)節(jié)隔板安裝尺寸。隔板底部在同平面上。 殼體與熱井通過墊板直接相連，熱井度為2041，分左右兩部分制造。在熱井有工字鋼，支撐圓管，剛度很。熱井底板上開三個(gè)500 1000的方空與凝聚水出口裝置相連。隔板間用三根895的鋼管連結(jié)，隔板邊與殼體側(cè)板相焊。每列隔板用三根70的圓鋼拉焊住，圓鋼兩端還與管板過渡相焊。凝聚水出口裝置上部設(shè)網(wǎng)格板，防止雜物進(jìn)入凝聚水管道，同時(shí)防止人進(jìn)入熱井后從此掉下。 空冷區(qū)上方設(shè)置擋板，阻止汽氣合物直接進(jìn)入空冷區(qū)?？諝鈸醢鍍蛇吪c隔板封焊。每列管束在三個(gè)擋板上開199100方孔，用三根方管合拼聯(lián)2736.5的抽氣管。 弧形半球形水室，具有水流均勻，不易產(chǎn)生渦流，冷卻水管充水合理，有良換熱效果等。水室側(cè)板用25mm厚的16Mn鋼板，水室法蘭用60mm厚的16MnR，并與管板，殼體用螺栓聯(lián)接。形橡膠圈作封墊，水室的封。進(jìn)出水管直徑2000。在水室上設(shè)有人孔，直徑為450，修時(shí)為防止工人進(jìn)入人孔后不掉入循環(huán)水管里，在進(jìn)出水管處加設(shè)道網(wǎng)板，由不銹鋼薄板既不增加水阻又能安。水室上有放氣口、排水孔、手孔及溫度、壓力測(cè)。水室壁涂環(huán)氧保護(hù)層，并有犧牲陽保護(hù)。 在上排管子之上300mm處設(shè)8個(gè)真空測(cè)，測(cè)量是用兩塊5mm厚板，30mm間隔的測(cè)量板，從板間接頭上引143管至接頸八個(gè)測(cè)真空處進(jìn)行真空測(cè)量。 汽輪機(jī)凝汽器-汽輪機(jī)凝汽器熱井：汽輪機(jī)凝汽器下部收集凝結(jié)水的集水井， 放于汽機(jī)房下 方 。作用為收集凝結(jié)水，并且給凝結(jié)水泵提供的靜壓頭。 它裝于彈簧和底板上 ， 彈簧由汽機(jī)答應(yīng)力進(jìn)行設(shè)計(jì)。考慮到彈簧摩擦角產(chǎn)生的水平力，78個(gè)彈簧采用半左旋半右旋，以使力平衡。 為防止運(yùn)行時(shí)汽輪機(jī)凝汽器后、左右移動(dòng)，造汽輪機(jī)凝汽器、低壓缸不同心，對(duì)低壓缸不利，熱井底板上焊固板使地板與彈簧基礎(chǔ)柱上埋入的鋼板粘合，這樣汽輪機(jī)凝汽器只能上下移動(dòng)。

真空度義：

從真空表所讀得的數(shù)稱真空度。真空度數(shù)是表示出系壓強(qiáng)際數(shù)氣壓強(qiáng)的數(shù)，即：真空度=氣壓強(qiáng)壓強(qiáng)

真空的形要原因：

在啟動(dòng)過程真空是由、輔抽將汽輪機(jī)內(nèi)量空氣抽出而形的。在正運(yùn)行，真空的形是由于汽輪機(jī)排汽在內(nèi)驟然凝結(jié)水時(shí)其比容急劇縮小而形的。 如蒸汽在壓力4kpa時(shí)蒸汽的體積比水的體積3萬倍，當(dāng)排汽凝結(jié)水后，體積就為縮小，使汽輪機(jī)凝汽器內(nèi)形度真空。

真空形和維持須具備三個(gè)條件：

1）銅管須通過的冷卻水量；

2）凝結(jié)水泵須不斷地把凝結(jié)水抽走，避水位升，影響蒸汽的凝結(jié)；

3）抽汽器須把入的空氣和排汽的其它氣體抽走。

真空降低的原因：

（1）循環(huán)水量減少或斷：

循環(huán)水泵跳閘、循進(jìn)閥門誤關(guān)、循環(huán)水泵出口蝶閥閥芯落、循進(jìn)濾網(wǎng)堵：水量斷，進(jìn)水壓力下降，出水真空至，循泵電流至或升，須不破壞真空停機(jī)；若未關(guān)死，立即減 負(fù)荷 恢復(fù)；

循出閥門誤關(guān)、汽輪機(jī)凝汽器水側(cè)板管堵塞、收球網(wǎng)板不在運(yùn)行位置：循環(huán)水壓上 升，溫升增；

進(jìn)水不暢：循泵電流晃動(dòng)，進(jìn)水壓力下降，出水真空降低，循環(huán)水溫升增，水量不足；. -4 Q1 j- {3 u 虹吸破壞（進(jìn)水壓力低、板管堵塞、出水側(cè)空氣）：虹吸作用減小時(shí)，會(huì)使水量減少，卻又提了循環(huán)水母管壓力，而壓力對(duì)維持水量是有利的，所以虹吸破壞然是個(gè)過程。出水真空晃動(dòng)且緩慢下降，溫升增。

操作：

（1）提循環(huán)水壓力（關(guān)小出水門），對(duì)循出放空氣，建立出水真空。

（2）軸封汽壓力低：提 壓 力，關(guān)小軸加排汽 風(fēng)機(jī) 進(jìn)氣門；冷空氣會(huì)使轉(zhuǎn)子收縮，負(fù)差脹增。

（3）水位：排汽溫度升同時(shí)，凝水溫度下降，過冷度增加。端差增；水位﹥抽汽口度、運(yùn)行凝泵跳閘、管路堵、備用泵逆止門壞、 系 要?dú)饪卣{(diào)門失靈、鈦管：備用凝泵自啟動(dòng)，出口壓力至或升，凝泵電流晃動(dòng)或升或下降至空載；

（4）真空系空氣： 管道 、法蘭、焊口、人孔門、空氣門、放水門、水位計(jì)、小機(jī)排汽蝶閥、向空排氣薄膜、U形管水封；

（5）空氣抽出 設(shè)備故障 ：真空泵、泵入口空氣逆止門閥芯落、閥門壞。

真空急劇下降的原因和處理

1．循環(huán)水?dāng)?： 循環(huán)水?dāng)嗟墓收峡梢詮难h(huán)泵的工作情況判斷。若循環(huán)泵電機(jī)電流和水泵出口壓力到，即可確認(rèn)為循環(huán)泵跳閘，此時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)備用循環(huán)泵。若強(qiáng)合跳閘泵，應(yīng)查泵是否倒轉(zhuǎn)；若倒轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁強(qiáng)合，以電機(jī)過載和斷軸。如備用泵，則應(yīng)迅速將負(fù)荷降到，打閘停機(jī)。 循環(huán)水泵出口壓力、電機(jī)電流擺動(dòng)，通是循環(huán)水泵吸入口水位過低、網(wǎng)濾堵塞等所致，此時(shí)應(yīng)盡采取措施，提水位或清降雜物。 如果循環(huán)水泵出口壓力、電機(jī)電流幅度降低，則可能是循環(huán)水泵本身故障引起。 如果循環(huán)泵在運(yùn)行出口誤關(guān)，或備用泵出口門誤門，造循環(huán)水倒流，也會(huì)造真空急劇下降。

2．射水抽氣器工作失 ： 如果發(fā)現(xiàn)射水泵出口壓力，電機(jī)電流同時(shí)到，說明射水泵跳閘；如射水泵壓力．電流下降，說明泵本身故障或水池水位過低。發(fā)生以上情況時(shí)，均應(yīng)啟動(dòng)備用射水磁和射水抽氣器，水位過低時(shí)應(yīng)補(bǔ)水至正水位。

3．滿水 ：在短時(shí)間內(nèi)滿水，般是汽輪機(jī)凝汽器銅管泄嚴(yán)，量循環(huán)水進(jìn)入汽側(cè)或凝結(jié)水泵故障所致。處理方法是立即開水位調(diào)節(jié)閥并啟動(dòng)備用凝結(jié)水泵。要時(shí)可將凝結(jié)水排入地溝，直到水位恢復(fù)正。 銅管泄還表現(xiàn)為凝結(jié)水硬度增加。這時(shí)應(yīng)停止泄的汽輪機(jī)凝汽器，嚴(yán)時(shí)則要停機(jī)。 如果凝結(jié)水泵故障，可以從出口壓力和電流來判斷。

4．軸封供汽斷 ： 如果軸封供汽壓力到或出現(xiàn)微負(fù)壓，說明軸封供汽斷，其原因可能是軸封壓力調(diào)整節(jié)器失靈，調(diào)節(jié)閥閥芯脫落或汽封系進(jìn)水。此時(shí)應(yīng)開啟軸封調(diào)節(jié)器的旁路閥門，查除氧器是否滿水(軸封供汽來自除氧器時(shí))。如果滿水，迅速降低其水位，倒換軸封的備用汽。

真空緩慢下降的原因和處理

因?yàn)檎婵障谍?，影響真空的因素較，所以真空緩慢下降時(shí)，尋找原因比較困難，可以查以下各項(xiàng)，并進(jìn)行處理。

1．循環(huán)水量不足 ： 循環(huán)水量不足表現(xiàn)在同負(fù)荷下，汽輪機(jī)凝汽器循環(huán)水進(jìn)出口溫差增，其原因可能是進(jìn)入雜物而堵塞。對(duì)于裝有膠球清洗裝置的機(jī)，應(yīng)進(jìn)行反沖洗。對(duì)于出口管有虹吸的機(jī)，應(yīng)查虹吸是否破壞，其現(xiàn)象是：出口側(cè)真空到，同時(shí)入口壓力增加。出現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)使用循環(huán)水系的輔助抽氣器，恢復(fù)出口處的真空，要時(shí)可增加進(jìn)入汽輪機(jī)凝汽器的循環(huán)水量。 汽輪機(jī)凝汽器-汽輪機(jī)凝汽器出人口溫差增加，還可能是由于循環(huán)水出口管積存空氣或者是銅管結(jié)垢嚴(yán)。此時(shí)應(yīng)開啟出口管放空氣閥，排除空氣或投入膠球清洗裝置進(jìn)行清洗，要時(shí)在停機(jī)后用壓水進(jìn)行沖洗。

2．汽輪機(jī)凝汽器水位升 ： 導(dǎo)致水位升可能是凝結(jié)水泵入口汽化或者銅管破裂入循環(huán)水等。凝結(jié)水泵入口汽化可以通過凝結(jié)水泵電流的減小來判斷，當(dāng)確認(rèn)是由于此原因造水位升時(shí)，應(yīng)查水泵入口側(cè)蘭盤根是否不嚴(yán)，入空氣。銅管破裂可通過驗(yàn)?zāi)Y(jié)水硬度加以判斷。

3．射水抽氣器工作水溫升 ： 工作水溫升，使抽氣室壓力升，降低了抽氣器的效率。當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫升時(shí)，應(yīng)開啟工業(yè)水補(bǔ)水，降低工作水溫度。

4．真空系人空氣 ： 真空系是否入空氣，可通過嚴(yán)試驗(yàn)來查。此外，空氣入真空系，還表現(xiàn)為凝結(jié)水過冷度增加，并且端差增。

真空下降的危害：

(1)使排汽壓力升,可用焓降減小,不經(jīng)濟(jì),同時(shí) 機(jī) 出力有所降低；

(2)排汽 溫度 升,可能使銅管松弛,破壞嚴(yán)；

(3)排汽溫度升,使排汽缸及 軸承 座受熱膨脹,引起心變化,產(chǎn)生振動(dòng)；

(4)汽輪機(jī)軸向位移增加,造力軸承過載而磨損；

(5)真空下降使排汽的容積 流量 減小,對(duì)末葉片的某部位產(chǎn)生較的振力,有可能損壞葉片,造 事故 .

嚴(yán)差的要原因及汽側(cè)

1 、汽輪機(jī)排氣缸和汽輪機(jī)凝汽器喉部連接法蘭或焊縫處氣。如采用套筒水封連接方式，喉部變形使填料移動(dòng)，填料壓得不緊，或封水量不足。

2 、汽輪機(jī)端部軸封存在問題或工作不正。

3 、汽輪機(jī)低壓缸接合面、表計(jì)接頭等不嚴(yán)。

4 、有關(guān)閥門不嚴(yán)或水封閥水量不足。

5 、凝結(jié)水泵軸向封不嚴(yán)。

6 、低壓給水加熱器汽側(cè)空間不嚴(yán)。

7 、設(shè)備、管道破損或焊縫存在問題。

水側(cè)

1 、脹管管端泄。采用墊裝法連接管子和管板時(shí)，填料部分封不。

2 、在管子端部發(fā)生沖蝕。

3 、冷卻管破損。

端差 ：

壓力下的飽和溫度與冷卻水出口溫度之差。對(duì)的汽輪機(jī)凝汽器，端差的小與冷卻水入口溫度、單位面積蒸汽負(fù)荷、銅管的表面潔凈度，內(nèi)的入空氣量以及冷卻水在管內(nèi)的流速有關(guān)。個(gè)清潔的汽輪機(jī)凝汽器，在的循環(huán)水溫度和循環(huán)水量及單位蒸汽負(fù)荷下就有的端差指標(biāo)，般端差指標(biāo)是當(dāng)循環(huán)水量增加，冷卻水出口溫度愈低，端差愈，反之亦然；單位蒸汽負(fù)荷愈，端差愈，反之亦然。際運(yùn)行，若端差比端差指標(biāo)得太，則表明冷卻表面銅管污臟，致使導(dǎo)熱條件化。

端差增加的原因

1.銅管水側(cè)或汽側(cè)結(jié)垢；

2.汽側(cè)入空氣；

3.冷卻水管堵塞；

4.冷卻水量減少等

過冷度

液體溫度達(dá)到理論結(jié)晶溫度時(shí)并不能進(jìn)行結(jié)晶，而須在它溫度以下的某溫度（稱為際開始結(jié)晶溫度）才開始結(jié)晶。在際結(jié)晶過程，際結(jié)晶溫度總是理論結(jié)晶溫度，這種現(xiàn)象為過冷現(xiàn)象，兩者的溫度差被稱為過冷度。

過冷度產(chǎn)生的原因 ：

由于冷卻水管管子外表面蒸汽分壓力管束之間的蒸汽平均分壓力，使蒸汽的凝結(jié)溫度管束之間合汽流的溫度，從而產(chǎn)生過冷。

由于汽輪機(jī)凝汽器內(nèi)存在汽阻，蒸汽從排汽口向下部流動(dòng)時(shí)遇到阻力，造下部蒸汽壓力上部壓力，下部凝結(jié)水溫度較上部低，從而產(chǎn)生過冷。

蒸汽被冷卻液滴時(shí)，在冷卻水管間流動(dòng)，受管內(nèi)循環(huán)水冷卻，因液滴的溫度比冷卻水管管壁溫度，凝結(jié)水降溫從而其飽和溫度，產(chǎn)生過冷。

由于汽側(cè)積有空氣，空氣分壓力增，蒸汽分壓力相對(duì)降低，蒸汽仍在自己的分壓力下凝結(jié)，使凝結(jié)水溫度排汽溫度，產(chǎn)生過冷。

造上存在缺陷，冷卻水管束排列不合理，使凝結(jié)水在冷卻水管外形層水膜，當(dāng)水膜變厚下垂水滴時(shí)，水滴的溫度即水膜內(nèi)、外層平均溫度水膜外表面的飽和溫度，從而產(chǎn)生過冷卻。

入空氣或抽氣器工作不正，空氣不能及時(shí)被抽出，空氣分壓力增，使過冷度增加。

熱水井水位正范圍，汽輪機(jī)凝汽器部分銅管被淹沒，使被淹沒銅管循環(huán)水帶走部分凝結(jié)水的熱量而產(chǎn)生過冷卻。

循環(huán)水溫度過低和循環(huán)水量過，使凝結(jié)水被過度的冷卻，過冷度增加。

汽輪機(jī)凝汽器銅管破裂，循環(huán)水入凝結(jié)水內(nèi)，使凝結(jié)水溫度降低，過冷度增加。 凝結(jié)水過冷度是衡量汽輪機(jī)凝汽器運(yùn)行經(jīng)濟(jì)的要指標(biāo)，過冷度小，表示循環(huán)水帶走的熱量少，機(jī)經(jīng)濟(jì)，反之過冷度，循環(huán)水帶走的熱量，機(jī)經(jīng)濟(jì)差。

據(jù)料介紹，過冷度每增加1，機(jī)熱耗率就上升0.02%

水位升的危害

（1）水位升，會(huì)使凝結(jié)水過冷卻；

（2）影響汽輪機(jī)凝汽器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；

（3）如果水位太，將銅管（底部）淹沒，將使整個(gè)冷卻面積減少，嚴(yán)時(shí)淹沒空氣管，使抽氣器抽水，真空嚴(yán)下降。

運(yùn)行狀況壞的標(biāo)志

（1）能否達(dá)到有利真空；

（2）能否凝結(jié)水的質(zhì)合格；

（3）凝結(jié)水的過冷度能否保持低。

真空的形：

在啟動(dòng)過程真空是由、輔抽汽器將汽輪機(jī)和汽輪機(jī)凝汽器內(nèi)量空氣抽出而形的。 在正運(yùn)行，真空的形是由于汽輪機(jī)排汽在汽輪機(jī)凝汽器內(nèi)驟然凝結(jié)水時(shí)其比容急劇縮小而形的。

循環(huán)水出水溫度升的原因：

進(jìn)水溫度升，出水溫度相應(yīng)升。汽輪機(jī)負(fù)荷增加。管板及銅管臟污堵塞。循環(huán)水量減少。循環(huán)水二次濾水網(wǎng)臟污、堵塞。排汽量增加。真空下降。

循環(huán)水出水壓力變化的原因有：

循環(huán)水量變化或斷。出水管空氣。虹吸井水位變化。循環(huán)水進(jìn)出水門開度變化。循環(huán)水出水管空氣門誤開。循環(huán)水管內(nèi)空氣量涌入汽輪機(jī)凝汽器，虹吸破壞。熱負(fù)荷，出水溫度過，虹吸作用降低。銅管堵塞嚴(yán)。

低進(jìn)出的可能解釋 雙背壓工作過程：

汽輪機(jī)凝汽器正工作時(shí)，冷卻水由低壓側(cè)的兩個(gè)進(jìn)水室進(jìn)入，經(jīng)過低壓側(cè)殼體內(nèi)冷卻水管，流入低壓側(cè)另外兩個(gè)水室，經(jīng)循環(huán)水連通管水平轉(zhuǎn)向后進(jìn)入壓側(cè)的兩個(gè)水室，再通過壓側(cè)殼體內(nèi)冷卻水管流至壓側(cè)兩個(gè)出水室并排出，蒸汽由汽輪機(jī)排汽口進(jìn)入，然后均勻地分布到冷卻水管長(zhǎng)上，經(jīng)過管束央通道及兩側(cè)通道使蒸汽能夠面地進(jìn)入管束區(qū)，與冷卻水進(jìn)行熱交換后被凝結(jié)；部分蒸汽由間通道和兩側(cè)通道進(jìn)入熱井對(duì)凝結(jié)水進(jìn)行回?zé)?。LP側(cè)殼體凝結(jié)水經(jīng)LP側(cè)殼體部分蒸汽回?zé)岷蟊灰肽Y(jié)水回?zé)峁芟担ㄟ^淋水盤與HP側(cè)殼體凝結(jié)水匯合，同時(shí)被HP側(cè)殼體部分蒸汽回?zé)?，以減小凝結(jié)水過冷度。被回?zé)岬哪Y(jié)水匯集于熱井內(nèi)，由凝結(jié)水泵抽出，升壓后輸入凝結(jié)水系。HP側(cè)殼體與LP側(cè)殼體剩余的汽氣合物經(jīng)空冷區(qū)再次進(jìn)行熱交換后，少量未凝結(jié)的蒸汽和空氣合物經(jīng)抽氣口由抽真空設(shè)備抽出。60萬的雙背壓，不同制造廠家內(nèi)部結(jié)有細(xì)微差別。

雙背壓的：

根據(jù)熱學(xué)原理，雙背壓的平均背壓同等條件下單背壓的背壓，因此汽機(jī)低壓缸的焓降就增了，從而提了汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)。（600MW機(jī)的雙背壓般分別為4.4/5.4KPA,平均背壓為4.9 KPA）。

雙背壓的另個(gè)就是低背壓的低溫凝結(jié)水可以進(jìn)入背壓去進(jìn)行加熱，既提了凝結(jié)水溫度，又減少了背壓被冷卻水帶走的冷損失。低背壓的低溫凝結(jié)水通過管道利用度差進(jìn)入背壓管束下部的淋水盤，在淋水盤內(nèi)，低溫凝結(jié)水與溫凝結(jié)水合在起，再經(jīng)盤上的小孔流下，凝結(jié)水從淋水盤孔下落的過程，凝結(jié)水被背壓低壓缸的排汽加熱到相應(yīng)的飽和溫度。

雙背壓的基本造：{借鑒}

660MW三缸四排汽汽輪機(jī)設(shè)有四臺(tái)汽輪機(jī)凝汽器，每?jī)膳_(tái)，兩臺(tái)低背壓汽輪機(jī)凝汽器為，兩臺(tái)背壓汽輪機(jī)凝汽器為，分別布置在低壓缸的下方。不同的背壓是由汽輪機(jī)凝汽器不同的循環(huán)水進(jìn)水溫度來形的，循環(huán)水管道為串聯(lián)布置，從兩臺(tái)低背壓進(jìn)入，出水進(jìn)入兩臺(tái)背壓排出后進(jìn)入虹吸井。也就是說每的水側(cè)是雙進(jìn)雙出的。每只是殼體是整體的，正運(yùn)行可半邊解列進(jìn)行清洗。

技術(shù)參數(shù)

規(guī)格型號(hào)技術(shù)參數(shù)：

型號(hào)		n-140	n-280	n-280-1	n-280-2	n-420	n-560	n-1000	n-1250	n-2000	n-4200
冷卻面積		140	280	280	280	420	560	1000	1250	2000	4200
型式		單道雙流程						雙道雙流程
外型尺寸	L	4168	4984	5476	4984	4968	5082	6176	7280	8300	9600
	H	2822	3043	3030	3043	3482	3757	4315	4315	4500	7043
	W	1582	1936	1690	1936	2400	2795	3100	3174	4150	4680
進(jìn)汽口尺寸	D	800	1090	940	1090	1220	1100	2000x1350	2000x1350	4000x1250	5300x2250
進(jìn)出水口尺寸	D	250	300	300	300	400	400	600	700	700	1000
冷卻水量	t/h	504	874	874	874	1100	1900	3420	4000	4900	11500
水凈	kg	3130	6080	6700	6160	10000	14500	23000	29000	37300	79428

注意：以上規(guī)格型號(hào)技術(shù)參數(shù)僅供參考，按際設(shè)計(jì)為！詳細(xì)聯(lián)系：18000199061 李